耐腐蚀金属软管结构和工作特点

耐腐蚀金属软管结构和工作特点
耐腐蚀金属软管结构和工作特点:  
1)耐腐蚀金属软管主要由、轴、耐腐蚀金属软管体、耐腐蚀金属软管盖、轴承套、轴端密封等部件组成。及轴均经严格的热处理,有较高的硬度和耐磨性,与轴一同安装在轴套内。耐腐蚀金属软管内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。硬齿面渣耐腐蚀金属软管  
2)耐腐蚀金属软管内四个轴承套在耐腐蚀金属软管体内浮动安装,随工作压力大小自动调整端面间隔,因此耐腐蚀金属软管的压力稳定,输出流量脉动小,容积效率高。 现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;箱或管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。 
原因分析:可能是耐腐蚀金属软管内液压箱面过低; 没按季节使用液压; 进管被脏物严重堵塞;耐腐蚀金属软管的液压过脏。应该注意保持耐腐蚀金属软管内地量,保持液压和管道的清洁。耐腐蚀金属软管耐腐蚀金属软管的停车 耐腐蚀金属软管因工作长度较大,刚性较差,容易引起弯曲,造成工作失常。对轴系的连接必须很好对中;对中工作好是在安装定位后进行,以免管路牵连造成变形;连接管路时应独立固定,尽可能减少对耐腐蚀金属软管的牵连等。
耐腐蚀金属软管结构和工作特点
金属软管

与耐腐蚀金属软管结构和工作特点相关的文章

与耐腐蚀金属软管结构和工作特点相关的产品