硬管和金属软管的区别

考虑到技术成熟度和可控性等因素，大部分工厂设备或工程机械仍使用液压作为驱动源。由于许多基础设施都离不开液压铁管和金属软管，因此液压在业内被称为“一切动力之源”。

管道可分为硬管和软管。硬管主要是指钢管、铁管等金属管；软管主要是指橡胶管、PTFE管(聚四氟乙烯)管、波纹管等挠性管。

高压油管又称液压软管、橡胶管，是液压系统的血管，在输送流体的同时实现压力的传递。从广义上讲，高压软管还包括输送水、蒸汽、化学液体等的软管。

高压软管作为传递压力的通道，必须承受内部液体的压力。因为它是橡胶的基本原料，在传动系统中是一块短板（虽然不如钢管铁管和金属软管，但可以扭动和移动），是一种消耗品。压力是选管的重要因素。设备峰值压力与高压油管工作压力不匹配，会造成爆管风险，导致设备停机，甚至造成安全隐患！而一些品牌油管的假标压力或质量不稳定会大大增加爆率。控制赔率。

根据实际情况，使用的流体种类很多。有一般矿物油、防火防灾用的水乙二醇矿物油、水、化学流体等。软管内层需要不同配方的橡胶来抵抗相应流体的腐蚀。当不耐流体的油管遇到流体时，只会使内胶破裂（如上图），流体（尤其是里面的水）进入钢丝层，加速钢的劣化线层包裹，严重时管子薄弱部分爆裂。

大多数软管随着设备的运行而反复移动，这就要求软管具有良好的韧性。同时，狭窄的设备空间也对软管的曲折半径提出了更高的要求。这与橡胶配方和钢丝的柔韧性密切相关。一定要认清好油管厂家的参数和相关厂家出具的抗弯性能数据声明，千万不要用手选择油管的活动部分。油管选择不匹配和定期抽检不到位，曲折的应力集中部位只有外层橡胶裂纹和钢丝断裂爆管。